以前的皮卡一般用于救援、施工、拉货等,更多的是工具车身份,不过发展到今天,皮卡已经可以拥有家庭属性了,只是因为政策原因,目前皮卡的推广还不算特别好。不可否认的是,皮卡确实是家庭多功能用车中较好的选择,比如江西五十铃铃拓和郑州日产纳瓦拉,大家在选合资皮卡的时候,它们是绕不开的选项。不过这两款车不仅定位相似,就连价格也十分接近,在造皮卡的这一领域也是各有所长,那么这两款车在产品力孰胜孰负呢?今天老司机来给大家聊聊。

始于颜值是初印象,忠于里子是根本

外观方面铃拓和纳瓦拉两款车走虽然产品定位一样,但是设计走的风格路线不一样。虽然两款车的车头都有粗大的镀铬装饰,但是给人的视觉感受则不一样,铃拓看上去更有运动感,尖锐的饰条风格有一定的攻击性。而日产纳瓦拉的外观更加中规中矩,气质上更精致、大气,相对少了些运动感。至于谁更好看,那就是看大家各自的审美了。

尺寸方面铃拓长宽高为5295/1860/1830mm,而纳瓦拉为5266/1850/1790(1808)mm,在体型上,铃拓跟前脸风格一样看上去更有气场一些。从侧面看,铃拓的肌肉感也会更强,因为它的轮拱设计更厚壮。而如果你足够细心,你就能发现铃拓用的是后轮碟刹,纳瓦拉则用的还是鼓刹,对比下来,自然是铃拓的散热性更高、刹车性能好。

作为皮卡,货箱肯定是最重要的一个环节,毕竟越能装的皮卡它的功能性就越强。铃拓的货箱尺寸为1480/1530/480mm,而纳瓦拉为1510/1562/475mm,在尺寸这一点上纳瓦拉稍占优势。而再深入对比货箱内板会发现铃拓的内板是由4块钣金组成,而纳瓦拉的是6块钣金拼接,相对而言铃拓的整体化更高,自然强度就更高,而纳瓦拉的货箱相对碎片化,强度低一点,不过比铃拓多了2个挂钩也勉强算是在便利性上缩小点差距吧。

虽然说审美存在偏差,但是在质感、手感方面,我相信大部分人的认知还是一致的,在内饰方面两款车就有比较明显的差异了。五十铃铃拓在视觉效果的展现上也是占有很大优势,虽然两车都是用中央对称的整体设计方案,但是铃拓采用搪塑软质仪表台+软包前门内饰件的搭配,这样一来能提升整体的精致感,甚至还用上了木纹饰板来提升档次感,如果只给你看内饰的话你不会认为这是一台皮卡。

而纳瓦拉的内饰就很“日产”了,设计普通而且陈旧,车内的塑料感极强,完全没有质感,这传统的机械手刹看着就没有铃拓的电子手刹高级了。

除此之外,我觉得铃拓有一个地方是值得表扬的,就是中央隧道储物盒采用双侧翻盖板设计,开启便利,这也是普遍的设计流行趋势了,纳瓦拉还是传统的上开式,日常拿取物品不太方便。从各方面设计、用料做工来看,铃拓在兼顾皮卡实用性的同时还能带来更强的舒适性,这一点确实比会纳瓦拉走得更远一些。

经济实用是主旋律,锦上添花更好

作为皮卡车主,更多的应该会关注汽车的动力底盘部分,作为对比参考,本文选择价格差不多的两款车进行对比,分别是铃拓 2022款 2.0T四驱自动汽油领臻版(18.28万元)和纳瓦拉 2023款 2.5L 自动四驱尊享型(18.98万元)。动力方面,五十铃铃拓的2.0T 拥有220匹马力以及350N·m的扭矩,匹配的是采埃孚8AT变速箱,搭配分时四驱,涉水深度可达800mm;而日产纳瓦拉搭载的2.5L发动机拥有190匹马力,235N·m的扭矩,匹配的是Jatco 7AT变速箱,涉水深度600mm,比铃拓要差一点。在动力总成和性能表现方面,五十铃铃拓都要比纳瓦拉领先。对于一台皮卡来说,动力更强的同时开起来也更平顺省油,这不就是消费者想要的么?

底盘方面,另外铃拓的前悬采用双横臂独立悬架,而纳瓦拉采用长羊角高位置双叉臂独立双架;铃拓后悬采用五连杆非独立悬架,而纳瓦拉则采用钢板弹簧非独立悬架,这样组合下来其实铃拓的舒适性也会相对更好一些。

开着皮卡当然会经常跑一些路况不好的地方,所以耐久性、维修成本等都是车主们需要考虑到的。铃拓的底盘电线整体化、布置整齐、用专业卡扣固定、无干涉,在安全方面,可靠性高。而纳瓦拉底盘电线不整齐、裸露、简单用扎带固定、存在干涉,在经过一些涉水、碎石路面的时候可能就会存在安全隐患了,这些后续当然就会算入到维修成本里面当中。综合动力、底盘以及一些看不到的地方来看,铃拓的售价还比纳瓦拉便宜7000元,这性价比就体现出来了。

最后来看看两款车的配置差异,铃拓配备18寸轮圈、后刹是碟刹,纳瓦拉则是16寸轮圈、后刹是鼓刹。主被动安全配置方面,铃拓比纳瓦拉多了前排侧气囊以及兵线辅助,同时在辅助配置方面害多了后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、陡坡缓降,还能选装后桥差速锁,老司机觉得单单是这些配置配置就已经值近万元了。其他的配置方面铃拓多了前排主驾驶座椅加热、副驾驶电动调节、蓝牙/车载电话、转向辅助灯、外后视镜加热、雨量感应雨刷;而纳瓦拉则只多出了温度分区控制、主家腰部支撑,配置就略显“寒酸”了。

老司机总结:

通过对比,外观上的差异就真的全凭各自审美了,但里子还是有很多差异的。我们可以看到五十铃铃拓在价格、内饰、配置、动力上都占足了优势,相比起来日产纳瓦拉就稍显逊色。当然纳瓦拉在品牌力和实用性上也可圈可点。但其实回归到生活,如果买皮卡以自用为主,肯定还是更推荐五十铃铃拓,毕竟价格低而且动力更强,产品更结实耐用,售后维修成本也比较低,性价比更高。

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