- 自主品牌,关于自主品牌的所有信息
-
回首2017中国车市：自主品牌进大年 造车新势力加速
2017年，中国汽车市场整体呈现微增长的态势。这一年，也是中国汽车产业转型升级的一年，新的市场特征带给汽车企业更多新的挑战。
-
-
自主品牌市占率跌破40%：车企淘汰赛刚刚开始
导读8月份品牌销量数据显示，43家录入数据的中国品牌中，有33家出现销量下滑。其中，8家下滑幅度超过40%，17家下滑幅超过20%。随着中国汽车
-
-
自主品牌市占率跌破40%：车企淘汰赛刚刚开始
导读8月份品牌销量数据显示，43家录入数据的中国品牌中，有33家出现销量下滑。其中，8家下滑幅度超过40%，17家下滑幅超过20%。随着中国汽车
-
-
10家车企新车库存超标 长安、比亚迪等自主品牌上榜
2018年下半年的车市情况让人有些抓狂，多家车企销量连续多月下滑，经销商库存居高不下，整个车市行情表现十分惨淡。临近年末，车企冲击全年
-
-
国内车市销量同比增速收窄至负2%内 自主品牌格局逐渐形成
2020年，经受诸多挑战的国内汽车市场究竟交出一份怎样的成绩单?随着1月13日中国汽车工业协会(以下简称中汽协)在京发布最新的2020年12月产销
-
自主品牌轿车持续滑坡，令人忧心忡忡
自去年国内车市进入下降通道以来，自主品牌轿车持续滑坡，至今仍未走出阴霾，令人忧心忡忡。1～7月，吉利帝豪销量为124177辆、上汽荣威i5销
-
自主品牌增势明显 日系“两田”双双破60万大关
11月6日晚，广汽集团发布10月产销快报，10月生产汽车20 2万辆，同比增长18 7%;销售汽车21万辆，同比增长21 5%;终端销量为20 9万辆，同比增
-
在乘用车金九不金的背景下，自主品牌和入门级车型所受冲击尤为明显
在中国车市整体下行中，传统的金九银十销售旺季，在今年似乎也不太灵光。据乘联会数据显示，今年9月，全国乘用车市场共销售178 1万辆，同比
-
乘用车市场7月零售达150.0万辆 同比下降6.2%
中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)日前发布的数据显示，7月，乘用车市场零售达150 0万辆，同比下降6 2%，而且相比2019年7月增长1%
-
中汽协：前七个月我国汽车销量达1475.6万辆 同比增长19.3%
近日，黑龙江省工商联联合省税务局、省营商局共同召开双心服务共谋发展，为民服务解难题暨税收助力龙江民营经济发展恳谈会，围绕2021年助力
-
中汽协：8月自主品牌乘用车销量为70.4万辆 市场份额达45.3%
芯片短缺问题仍持续影响汽车行业，且冲击越来越大。近日，中国汽车工业协会公布最新产销数据显示，今年8月，国内汽车产销分别为172 5万辆和
-
-
广交会：支持外贸企业开展自主品牌和专利建设 增强市场竞争力
第130届广交会首次线上线下融合举办，尽管办展模式在更迭，但广交会对创新企业知识产权保护的力度从未松懈缩减。各交易团从多渠道多维度出
-
普光公司利用海外仓模式 实现自主品牌出口
日前，天津市普光医用材料制造有限公司生产的一批医用无纺布片、清洁片等产品搭乘货轮驶离天津港，前往位于欧洲的海外仓。该海外仓由天津某
-
-
去年11月国内新能源乘用车零售渗透率更是突破20%
2021年，在多项利好政策的推动下，中国新能源汽车交出了产销两旺的成绩单中国汽车工业协会发布的数据显示，2021年1-11月，中国新能源汽车产
-
-
中国汽车市场快速升温 汽车销售数量连续多年全球第一
据工业和信息化部消息，2021年，我国新能源汽车销售完成352 1万辆，同比增长1 6倍，连续7年位居全球第一;搭载组合辅助驾驶系统的乘用车新车
-
-
股比放开倒逼国内车企深化改革 促进中国汽车产业转型升级
经过5年过渡期，中国汽车行业迎来巨变，在2022年实现完全对外开放。日前公布的2021年版外资准入负面清单明确，自2022年1月1日起，汽车制造
-
优宁维：拟2.8亿元用于自主品牌产品生产基地项目
21:25【优宁维：拟2 8亿元用于自主品牌产品生产基地项目】财联社2月21日电，优宁维公告，公司拟使用首次公开发行股票的超募资金2 8亿元用于自
-
全新第三代荣威超混eRX5，重塑自主品牌混动新格局
据悉，全新第三代荣威超混eRX5也将在本月开启盲订，对于混动车有需求的朋友现在可以下手了！
-
-
江阴市：祝塘商会召开纺织服装企业“稳经济促发展”座谈会
为有效应对纺织服装行业发展面临的严峻形势，近日，江苏省江阴市祝塘商会召开纺织服装企业稳经济、促发展座谈会，分析形势、预测风险、寻找