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桂陕青酝酿放开商业车险费率 险企可自主设定
我国商车险市场再酝酿重大变革。证券时报记者昨日独家获悉,继3月上旬四川、山西、福建、山东、河南、厦门、新疆等七个地区进一步放宽商业车险自主定价范围之后,
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三省区率先试点商业车险自主定价 阈值监管并未在试点地区取消
陕西省、广西壮族自治区以及青海省成为首批试点地区,试点为期一年。在小步快走的节奏之下,国内商业车险费率在历经多次改革深化之后,终于
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商业车险费改行至深水区 险企不堪手续费“重负”
今年以来,我就一直在想,这么高的手续费率,大家是怎么支撑车险业务的。这个让一位财险精算人士想不明白的问题,正成为行业难解之题。据悉
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商业车险“涨价”真相:保费未变 部分地区返点骤降
被不少人解读为8月起商业车险涨价悄然降临。然而,记者调查发现,这场涨价中,没有任何公司的报价增加,但车主到手的实惠却明显减少。为何
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青海签出商业车险自主定价首单
9月1日零时33分,自主定价的商业车险第一单在青海成功出单,该保单来自阳光产险青海省分公司。今年4月,根据中国银保监会的工作安排,青海
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9月15日起商业车险自主定价改革新产品系统上线
9月15日起,商业车险自主定价改革新产品系统将正式上线,这意味着驾驶习惯好、出险频率低的车主可以买车险少缴费了。随着日期的临近,越来
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商业车险下降近三成 让消费者得到实在的优惠
到目前为止,商业车险费改的最后一个阶段车险自主定价的试点已经走过了一个月。改革之后,车险市场发生了哪些变化?保险消费者有没有得到实
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三地商业车险改革效果显现 车险费用率明显下降
2018年9月启动的陕西、广西、青海三地商业车险自主定价改革试点已推进近三个月。证券时报记者在采访中了解到,目前商业车险自主定价地区呈
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商业车险费行至“分水岭” 车险精细化管理时代到来
9月启动的陕西、广西、青海三地商业车险自主定价改革试点迄今已运行近三个月。证券时报记者从保险公司、经代公司等处了解到,试点地区商业
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商业车险费改大势行至“分水岭” 精细化管理时代到来
9月启动的陕西、广西、青海三地商业车险自主定价改革试点迄今已运行近三个月。证券时报记者从保险公司、经代公司等处了解到,试点地区商业
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保费增速疲软 商业车险的春天有多远?
过去一年,人身险业务转型自然是业内最受关注的焦点,而以责任险为代表的非车险业务异军突起也赢得了不少关注。相比之下,在财险市场中具有
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两公司暂停四地商业车险业务 中保协再提自律公约
如果你的爱车保险即将到期,却没有接到保险公司续保的电话,建议立即联系保险公司咨询,很有可能这家保险公司这段时间不能接单,你得换一家
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银保监会: 深化商业车险改革 两率一升一降
1月22日,21世纪经济报道记者获悉,银保监会于近日印发了《关于进一步加强车险监管有关事项的通知》(下称《通知》)。自2015年6月商业车险改
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商业车险费率市场化改革持续深入,车险市场竞争更激烈
叫停业务+行政处罚双管齐下,年内银保监会重拳出击车险乱象。《证券日报》记者10月29日从业内获悉,银保监会财险部近期向各银保监局下发了
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今年要健全商业车险费率市场化形成机制
保费收入超过8000亿元、占比超过财险市场60%的车险市场,2020年要走一条怎样的发展道路?答案是——健全费率市场化形成机制,适时实施综合改
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商业车险费率市场化改革 赋予企业更多的自主定价权
2015年6月,商业车险费率市场化改革的第一批试点开始启动。第一轮费改经过三个批次覆盖全国,正式拉开了费改从文件构想到落地市场的大幕,