三星电子高管拜访半导体设备厂商 缺芯蔓延至上游

为把握芯片缺货潮所带来的市场机遇,晶圆制造商争相投资扩产,为推动生产芯片所需设备的交付,三星电子甚至将派出高管登门拜访半导体设备厂

长城汽车两基地部分生产线或因缺芯停产 缺芯潮或将于下半年缓解

多家媒体日前报道,因为芯片供应不足,未来两月长城汽车重庆永川、徐水部分生产线将面临停产。自2020年12月初大众因为大陆和博世的ESP芯片

多方发力 汽车“缺芯”的总体压力并不大

去年底以来,汽车芯片的断供一直处在风口浪尖,3月9日,乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)给市场吃了一颗定心丸:汽车缺芯的总体压力并

全球汽车产业缺芯缺芯问题比想象的严重许多

据美国有线电视新闻网(CNN)1月18日 报道,美国福特公司在德国的一家汽车工厂已下令停产一个月。这意味着,全球计算机芯片短缺给汽车制造商

缺芯潮下,谁会成最大赢家?台积电想举手了丨C位

今日,台积电发布2021 年第三季度财报,营收为约合 148 亿美元,同比增长 16 3%。并预计2021年以美元计的营收增速约24%。财经广告合作,。

工信部发布会汇总:5G基站数达115.9万个,汽车缺芯问...

消费品制造业增加值同比增长11 4%,两年平均增长4 5%,4月份以来增速总体保持回升态势;在抗疫物资需求拉动下,医药制造业增加值同比大幅增长29 2%。前三季

缺芯”导致美国车企用钢需求下滑 钢价涨势逐步降温

财联社(上海,编辑周玲)讯,由于汽车行业的用钢需求下降,美国创纪录的钢价涨势出现初步降温迹象,大型钢铁生产商正在寻找买家,来接手那些

理想汽车因受“缺芯”影响交付量 高价采购电子驻车芯片

理想汽车因受“缺芯”影响交付量 高价采购电子驻车芯片

2021年中国汽车市场的主旋律就是一股进军智能电动汽车行业的造车热,比如小米、百度、华为等互联网巨头纷纷加入,而与此同时则是全球范围内

缺芯潮制约新能源车销量 本土汽车芯片厂商迎来新机遇

《投资者网》宁斌2021年中国汽车市场的主旋律就是一股进军智能电动汽车行业的“造车热”,比如小米、百度、华为等互联网巨头纷纷加入,而与此同

崔东树:“缺芯”已缓解,预计明年新能源车迎百万量级增量

2021年上半年,半导体短缺问题主要围绕晶圆和前端产能,下半年晶圆产能紧张有所缓解,但疫情干扰下,后端封装和测试流程又成为新的挑战。不过,

北美车企遭遇缺芯后的另一痛点:缺电池

全球车企缺芯到目前也没有明显的证据显示缺芯状况已经得到缓解,更糟糕的是,北美车企不仅缺芯,还缺电池。最新消息,福特汽车表示,比起缺芯