4月新能源乘用车零售销量达到16.3万辆 同比增长192.8%

乘联会消息,4月乘用车市场零售达到160 8万辆,同比增长12 4%。其中,4月新能源乘用车零售销量达到16 3万辆,同比增长192 8%,环比3月下降1

一汽轿车玩不转乘用车

无论是奔腾还是马自达,都不能成为提振一汽轿车(8 970,0 04,0 45%)业绩的砝码,于是公司开始聘请外援。近日,一汽轿车发布公告,拟270亿元

12月全国乘用车市场展望 乘用车市场展望出炉

12月全国乘用车市场展望12月有23个工作日,较19年12月多一天,因此车市产销增长动力相对较大。虽然目前有供给端缺货的信息,但多年来内存或

11月全国乘用车市场回顾 市场零售比去年增长8%

11月全国乘用车市场回顾零售:11月乘用车市场零售达到208 1万辆,同比去年11月增长8 0%,实现了连续5个月8%左右的近两年最高增速。今年1-11

乘用车金九不金的背景下,自主品牌和入门级车型所受冲击尤为明显

在中国车市整体下行中,传统的金九银十销售旺季,在今年似乎也不太灵光。据乘联会数据显示,今年9月,全国乘用车市场共销售178 1万辆,同比

电动车新品的性能普遍大幅提升 新能源市场迎强势回暖

9月,国内狭义乘用车销量达到191 0万辆,同比增长7 3%,三季度较去年同期实现约38万辆的销售增量;1-9月累计销量增速下滑也收窄至12 5%,较1

上汽乘用车公布全新动力战略 同比环比均有明显增长

随着中国疫情防控形势日趋向好,国内汽车市场在近几个月呈现出加速转暖的良好态势,成为全球汽车寒冬中的一抹亮色。据中汽协公布的数据显示

戴姆勒集团乘用车和商用车的集团总销量为 334 万辆,保持了上年量级

戴姆勒集团乘用车和商用车的集团总销量为 334 万辆,保持了上年量级

戴姆勒股份公司发布截至 2019年12月31日的2019 财年初步业绩显示,戴姆勒集团乘用车和商用车的集团总销量为 334 万辆,保持了上年量级(

比亚迪:用技术反攻合资外资市场 5月新能源乘用车销售31681辆

过去,自主品牌是实用主义的首选,如今都不约而同向高端市场发起冲击。在2021中国汽车重庆论坛上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表

乘用车市场7月零售达150.0万辆 同比下降6.2%

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)日前发布的数据显示,7月,乘用车市场零售达150 0万辆,同比下降6 2%,而且相比2019年7月增长1%

中汽协:8月自主品牌乘用车销量为70.4万辆 市场份额达45.3%

芯片短缺问题仍持续影响汽车行业,且冲击越来越大。近日,中国汽车工业协会公布最新产销数据显示,今年8月,国内汽车产销分别为172 5万辆和

政策优化监管和服务模式 完善二手车出口管理体系

政策优化监管和服务模式 完善二手车出口管理体系

新业务的发展探索离不开政策环境的完善优化。自二手车出口业务启动以来,相关部门持续优化监管和服务模式,推动二手车出口规范有序发展。20

理想汽车因受“缺芯”影响交付量 高价采购电子驻车芯片

理想汽车因受“缺芯”影响交付量 高价采购电子驻车芯片

2021年中国汽车市场的主旋律就是一股进军智能电动汽车行业的造车热,比如小米、百度、华为等互联网巨头纷纷加入,而与此同时则是全球范围内

中汽协:10月乘用车出口19.8万辆,同比增1.3倍

中新经纬11月15日电据中国汽车工业协会(简称“中汽协”)统计分析,2021年10月,汽车出口刷新历史记录,其中新能源汽车出口增长贡献度为43 3%。数据显

10月新能源乘用车零售销量达到32.1万辆 同比增长141.1%

10月新能源乘用车零售销量达到32.1万辆 同比增长141.1%

新能源车渗透率,一直是行业圈中为之乐道的话题。直至去年底,我国新能源车的渗透率增速其实并不高,仅从2015年的1 4%提升至2020年的5 4%。

中汽协:10月中国品牌乘用车销量同比增9.2%

中新经纬11月16日电据中国汽车工业协会(简称“中汽协”)统计分析,2021年10月,中国品牌乘用车市场份额上升,销量环比和同比均呈增长。数据显示,20

乘用车联合会数据:一汽-大众凭借13.9万辆的批发销量重回第一名

乘用车联合会数据:一汽-大众凭借13.9万辆的批发销量重回第一名

2021年11月,中国质量协会向社会公布:一汽-大众汽车有限公司作为行业内首家汽车企业,荣获全国市场质量信用AAA用户满意标杆企业。为深入落

比亚迪11月销售新能源乘用车90121辆 同比增长252.7%

比亚迪11月销售新能源乘用车90121辆 同比增长252.7%

进入下半年以来,比亚迪接二连三地斩获佳绩,三季度7月和8月比亚迪拿下了新能源全球月销冠军,10月份再度以实力登顶巅峰,拿下了本年度第三

报告:2022年新能源乘用车销量将达到480万辆

中新经纬12月15日电近日,“中汽数据”微信公众号发布了《行业研究丨2022年新能源乘用车市场全年展望》的研究报告。报告指出,受短期产品供给

11月比亚迪新能源乘用车销售90142辆 同比大涨247.8%

11月比亚迪新能源乘用车销售90142辆 同比大涨247.8%

2021年11月,新能源车市场继续迎来较大幅度的增长,新能源乘用车零售销量达到37 8万辆,同比增长122 3%,环比增长19 8%,渗透率高达20 8%。

新能源汽车市场转向市场驱动 2021年销量有望达到340万辆

新能源汽车市场转向市场驱动 2021年销量有望达到340万辆

12月14日,中国汽车工业协会主办的2022中国汽车市场发展预测峰会暨投资合作大会在四川宜宾召开。会上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长

明年起取消乘用车制造外资股比限制!2021年版外资准入负面清单有这些变化

据介绍,2021年版全国和自贸试验区外资准入负面清单进一步缩减至31条、27条,压减比例分别为6 1%和10%。12月27日,国家发展改革委、商务部发布《外

去年11月国内新能源乘用车零售渗透率更是突破20%

去年11月国内新能源乘用车零售渗透率更是突破20%

2021年,在多项利好政策的推动下,中国新能源汽车交出了产销两旺的成绩单中国汽车工业协会发布的数据显示,2021年1-11月,中国新能源汽车产

比亚迪汽车依托领先的技术与强大的产品 打造新价值汽车品牌

比亚迪汽车依托领先的技术与强大的产品 打造新价值汽车品牌

近日,比亚迪汽车公布了2021年12月销量。数据显示,当月比亚迪乘用车全系销售97990辆,同比大涨77 9%。其中,新能源乘用车同比暴涨236 4%,

工信部坚持“单车智能+网联赋能”协同发展路线 提升技术创新能力

工信部坚持“单车智能+网联赋能”协同发展路线 提升技术创新能力

中国汽车产业正进入全球发展新阶段。1月12日,工业和信息化部以下简称工信部召开新闻发布会介绍2021年中国汽车产业整体运行情况。去年,中

乘联会:1月第二周总体狭义乘用车市场零售达日均6.3万辆 同比下降2%

乘联会数据显示,1月10-16日,乘用车零售43 8万辆,同比下降2%,环比上周增长8%,较上月同期增长3%。乘用车批发40 3万辆,同比基本持平,环比上周增长

欧盟乘用车注册量单月暴跌22% 全年表现继2021年再探底

财联社(上海编辑赵昊)讯,欧洲汽车制造商协会(ACEA)周二公布的报告显示,去年12月整个欧盟的乘用车注册量连续第六个月同比下降,降幅达22

乘联会:1月狭义乘用车零售预计205万辆 同比下降6.2%

在多重因素交织下,1月市场预计稳步回升,同比负增长幅度较上月缩小。1月狭义乘用车零售销量预计205 0万辆,同比下降6 2%,同比负增长幅度较

乘联会:上周乘用车零售60万辆 同比增长28%

16:46【乘联会:上周乘用车零售60万辆同比增长28%】财联社1月26日电,乘联会数据显示,1月17-23日,乘用车零售60万辆,同比增长28%,环比上周

2021年俄罗斯市场中国品牌二手乘用车销量增长25.6%

07:29【2021年俄罗斯市场中国品牌二手乘用车销量增长25 6%】财联社2月2日电,根据俄罗斯汽车产业分析机构Autostatinfo的调查,2021年